Anticuada, la propuesta de “El Bronco” para controlar transporte público: Víctor Fuentes


  • Senador por Nuevo León llama a mantener la unidad para lograr la ampliación de Sierra de Picachos.
  • En el país y en el mundo la tendencia es que los servicios públicos sean concesionados.
  • Si la operación del transporte queda en el gobierno es mucho más fácil que tenga un bloqueo sindical.

El Senador por Nuevo León Víctor Fuente Solís expresó que La Sierra de Picachos y sus servicios ambientales existen desde antes que el imperio romano, la conquista española, la constitución mexicana, los partidos y los políticos, por lo que llamó a mantener la unidad para lograr la ampliación del área protegida de este patrimonio natural.

En conferencia de prensa con activistas, servidores públicos, legisladores locales y federales, Fuentes Solís recordó que el paso de la humanidad es efímero, más todavía el de los políticos, por lo que estar a la altura de las circunstancias demanda que no haya ningún interés particular por encima del interés de la conservación.

Informó que en el Senado de la República ya inició pláticas con los presidentes de las comisiones de Salud, Miguel Ángel Navarro (Morena), y de Medio Ambiente, Eduardo Murat (PVEM), quienes están en la misma sintonía para que, una vez decretada la ampliación del área protegida, sea blindada en beneficio de la ciudad de Monterrey y de todo Nuevo León.

TRANSPORTE

Por otro lado, en relación a la propuesta del gobierno de Nuevo León de adquirir deuda pública por cerca de 5 mil millones de pesos para comprar los camiones de los actuales concesionarios, dijo que es una opción anticuada ya que en el país y en el mundo la tendencia es que los servicios públicos sean concesionados, como ya ocurre con el 90% de los servicios de limpia.

“Si la operación queda en el gobierno es mucho más fácil que tenga un bloqueo sindical y así como hoy por decisión de unas cuantas familias el transporte está secuestrado, más adelante por una huelga no habrá transporte público”, advirtió.

Propuso un borrón y cuenta nueva: abrir el servicio de transporte al mercado como la mejor alternativa, mediante una convocatoria nacional, transparente y en la cual quien bien definida la participación de los empresarios, para tener un servicio de calidad y con precios justos en el mediano y largo plazo.

Señaló que la decisión debe analizarse y discutirse en el Consejo Estatal de Transporte y llamó a que éste retome sus trabajo después de la cancelación de la reunión del miércoles pasado, a pesar del quórum establecido. “Las labores del Consejo debe estar sustentadas en análisis y estudios técnicos sobre indicadores de origen-destino, rutas, movilidad, densidad de población, etcétera”, dijo.

Advirtió que la decisión final no debe estar centrada en la voluntad de unos cuantos y que ni el gobernador ni el Consejo deben permitir que este servicio público tan importante esté secuestrado por los empresarios.

Comunicado 37/2019